导语：最新数据显示，2024/05/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 2129 点，创3天最低，较前值跌1.71%，创2024/04/29以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。最新数据显示，2024/05/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 2129 点，创3天最低，较前值跌1.71%，创2024/04/29以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2026 点，较前值涨0.30%，海岬型运费指数(BCI)报3292 点，跌3.32%，超灵便型船运价指数(BSI)报1485 点，跌0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
尽管受好望角型船舶市场疲软影响，波罗的海交易所主要海运运价指数每日下跌，但周五仍创下两个多月以来的最佳单周表现。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌37点，至2,129点，跌幅1.7%。
该指数本周上涨逾13%，创下3月1日以来的最佳单周表现。
海岬型船运价指数下跌113点，跌幅3.3%，至3,292点。该板块本周涨幅超过23%。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益减少937美元，至27,301美元。
铁矿石期货跌至两周多以来的最低点。
巴拿马型船运价指数上涨6点，至2,026点。该指数连续第二周上涨。
巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加了50美元，至18,230美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅下跌至1,485点，周环比上涨1.9%。
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