此外，同期国内大米价格比上周下降了3-4%，因为当地贸易商仍持有大量大米库存，并在等待2023/24年度淡季大米收获上市，预计这些大米将于2024年2月下旬进入市场，特别是来自中部平原地区的大米。与此同时，大米出口商继续关注红海危机，这是导致海运成本上升的主要原因，尤其是运往欧洲和美国的集装箱海运。
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