丨要闻丨

　　1、据国家航天局消息，探月四期嫦娥六号探测器已运抵中国文昌航天发射场，计划于今年上半年实施发射。

　　2、10日起，全国铁路实行新的列车运行图。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较原图增加233列；每日开行货物列车22264列，较原图增加40列。

　　3、国家铁路局消息，我国“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%。截至2023年底，高铁运营里程达4.5万公里。

　　4、工信部等十三部门10日发布通知，提出到2025年底，边疆地区县城、乡镇驻地将实现5G和千兆光网通达，行政村、20户以上农村人口聚居区、边境管理及贸易机构、有人居住海岛通宽带比例将达到100%。

　　5、10日，由中国船舶大连造船装备公司建造的单舱全球最大B型LNG燃料舱正式完工交付，填补了该型燃料舱全流程自主研制的国内空白。

　　6、记者10日从中国气象局获悉，2023年中国气象信息化建设全面提速，已建成新一代气象超算系统，算力提升6.5倍；构建“一点更改，全网更新”的智能网格预报集约化流程，数据传输效率提升12倍；“风云地球”快扫产品时效缩短至3分钟。

　　7、10日，经国家文物局划拨捐赠的一页曾经流失海外的颐和园宝云阁铜窗芯，正式入藏颐和园。

　　8、10日起，铁路12306推出春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，符合条件的旅客可通过12306手机客户端专区预约购买春运期间往返火车票。

　　9、中央气象台预计，10日20时至11日20时，内蒙古东北部、黑龙江、吉林北部和东部、新疆北疆北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆塔城、阿勒泰地区等地有大到暴雪，局地大暴雪。贵州、云南东部、广西、湖南西南部等地部分地区有小到中雨。

　　丨身边丨

　　1、北京市交通委员会消息，北京2024年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。

　　2、近日，河南省焦作市文化广电和旅游局与洛阳市、济源市以及山西省晋城市、晋中市、长治市，联动推出旅游景区门票互免优惠政策，以实现资源共享、游客互送，推动区域文旅市场合作共赢。

　　3、10日起，武汉至西宁首开直达高铁，这也是武汉开往青藏高原的首趟直达高铁。

　　4、10日，目前我国华北地区建造的最大吨位集装箱船——利比里亚籍“地中海安尼塔”轮在天津驶离港区顺利通关，成为天津港今年首艘通关的新造船舶。

　　丨国际丨

　　1、当地时间9日，美国波音公司首席执行官就近期与波音737 MAX 9客机相关的事故承认错误，波音将与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因。

　　2、当地时间10日，韩国最大在野党共同民主党党首李在明出院。韩国警方当天公布李在明遇袭案调查结果：犯罪嫌疑人的犯罪动机包括阻止李在明当选总统、阻止李在明在国会选举中推选特定势力等。

　　3、当地时间10日，也门胡塞武装发表声明称，在前一天晚上通过导弹和无人机对美国军舰进行袭击，以报复对方去年击沉3艘胡塞武装快艇造成10人死亡的事件。

　　4、哈马斯媒体办公室10日发表声明称，以色列军队当天袭击加沙地带中部阿克萨医院周边一处住宅，造成至少40人死伤。

　　5、当地时间1月10日，波兰农业与农村发展部部长切斯瓦夫·谢科尔斯基在给欧盟贸易专员的信中写道，波兰反对欧盟扩大与乌克兰农产品的免税贸易。据悉，欧盟正在制定一项法规，将与乌克兰农产品的贸易自由化延长至2025年6月。

　　公司- 相关动向

　　丨重大事项丨

　　1、齐峰新材(002521)：申请向特定对象发行股票获深交所审核通过。

　　2、真兰仪表(301303)：与苏州燃气集团签订投资合作意向协议。

　　3、昇兴股份(002752)：拟设全资子公司，投建新能源结构件研发生产销售项目。

　　4、华联控股(000036)：拟5000万元-1亿元回购股份。

　　5、博硕科技(300951)：股东拟减持不超3%公司股份。

　　丨市场丨

　　丨美国市场丨

　　当地时间周三，美国三大股指全部收涨，美国最新通胀数据发布在即，同时新一轮财报季也即将开启，在此之前投资者普遍持观望态度。截至收盘，道指上涨0.45%，标普500指数上涨0.57%，纳指涨幅为0.75%。标普500指数十一大板块中，通信服务板块和科技板块领涨。

　　丨欧洲市场丨

　　欧洲市场方面，三大股指周三涨跌不一，但是波动幅度都不大。其中英国富时100指数下跌0.42%，法国CAC40指数下跌0.01%，德国DAX指数则上涨0.01%。

　　丨黄金原油丨

　　大宗商品方面，美国能源部周三公布的美国上周商业原油库存意外不降反增，其中汽油库存增加800万桶、增幅几乎是分析师普遍预期的四倍，令投资者担心需求前景，国际油价应声下跌。截至收盘，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格下跌1.2%，收于每桶71.37美元；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.02%，收于每桶76.80美元。

　　受美国国债收益率上涨的影响，国际金价周三小幅下跌，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的2月黄金期价收于每盎司2027.8美元，跌幅为0.26%。（央视财经）



　　




 
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　　记者从1月8日召开的全国粮食和物资储备工作会议获悉，我国信息化建设和监管取得重要进展。中央储备粮、最低收购价粮实现信息化全覆盖。所有省级储备粮、29个省份的市县级储备粮实现信息化全覆盖，省市县三级储备粮信息化覆盖率达到95%。运用粮食购销数字化监管系统，探索建立常态化视频查库机制。12325热线受理举报线索1162件，有效发挥了“前哨”作用。

　　粮食监管和储备管理不断强化。持续深化粮食购销领域腐败问题专项整治，开展“严监管强执法重处罚行动年”活动，成效显著。出台政策性粮食购销违法违规行为举报奖励等办法，采用交叉检查方式组织全国政策性粮油库存检查。坚决查处涉粮违法违规案件，各级粮食和物资储备部门作出行政处罚8000多例、罚没金额2210万元，公开通报典型案例，形成有力震慑。

　　储备管理力度逐步加大。印发16项物资储备行业标准规范。出台中央储备棉糖仓储管理办法，启动中央储备棉糖管理提升行动。健全完善国有资产管理规章制度，规范储备物资会计核算。

　　管粮管储制度机制不断完善。强化粮食安全考核导向，配合制定出台省级党委和政府落实耕地保护和粮食安全责任制考核办法、评分细则，有力引导各地落实党政同责、扛稳粮食安全重任。中央政府储备粮棉管理和中央事权粮食政策执行情况年度考核实行“定性评价+量化评分”机制，目标导向和结果导向更加鲜明。持续推进粮食储备、战略和应急物资储备安全管理体制机制改革。粮食安全立法取得重大成果。《粮食安全保障法》发布，国家储备安全法列入相关立法规划。《粮食流通行政执法办法》《粮食质量安全监管办法》先后实施。贵州修订出台本省粮食安全保障条例，江西、湖南等省份出台本省粮食流通管理条例，河北、福建、广西、海南、甘肃、宁夏等省份制修订本省储备粮管理法规规章。（经济日报客户端）




 
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   　胡塞武装一艘载有爆炸物的无人艇在红海爆炸

　　据央视新闻客户端消息，据路透社援引一名美国海军指挥官的消息称，当地时间4日，也门胡塞武装在红海海域引爆了一艘载有爆炸物的武装无人艇。由于爆炸时该无人艇没有靠近美军的舰艇以及商船，因此并未造成人员伤亡。美军称，这是胡塞武装第一次在红海海域使用此类装置。

　　马士基当地时间周四宣布，该公司滞留在红海的五艘集装箱船中的四艘已经改道好望角，现在正从红海返回苏伊士运河，以防遭到胡塞武装袭击。该公司的官方航程表显示，四艘名字分别为Maersk Genoa、Maersk Londrina、Ebba Maersk和Gjertrud Maersk的集装箱船已经改道好望角，开始了绕非洲的长途旅行。不过，名为Gjertrud Maersk的集装箱船航线并未发生任何变化。

   　　集运指数（欧线）期货走势分化

　　1月4日，集运指数（欧线）期货近远月合约呈现分化表现，主力合约EC2404上涨势头放缓，当日收涨5.17%，至2446.4点；次主力合约EC2406收涨15.12%，至2306.1点；远月合约涨幅较大，EC2408收涨22.55%，至2261.6点，EC2410收涨22.99%，至2082.1点，EC2412收涨19.43%，至2090.3点。盘面各合约持仓有所减少。

　　值得注意的是，当日，上海国际能源交易中心发布公告，调整集运指数（欧线）期货部分合约交易保证金比例和涨跌停板幅度。自2024年1月4日（周四）收盘结算时起，集运指数（欧线）期货EC2408、EC2410、EC2412合约的交易保证金比例调整为22%，涨跌停板幅度调整为20%。

　　现货市场运价或存虚高风险

　　中银期货航运研究员章星昊表示，受近期红海局势愈演愈烈影响，集运市场期货价格跟随现货价格大幅波动。现舱价格方面， 1月3日统计的即期公开市场报价（1月出运）显示，东方海外1月上旬出运下降470美元/TEU，至2709美元/TEU；1月下旬出运下降1200美元/TEU，至3479美元/TEU。韩新海运1月上旬出运下降1000美元/TEU，至2147美元/TEU。从报价可以看到，部分船公司1月下旬实际报价已明显下调。另外，从成本环节测算，考虑到保费以及其他潜在成本，绕航后预计增加的成本约80—100美元/TEU，部分市场报价已明显高于实际所承担的额外成本，现货价格存在虚高风险。

　　在海通期货投资咨询部总经理王克强看来，目前现货运价仍维持相对稳定，参考电商平台的数据，达飞在1月第三周报价维持3651（美元/TEU）/7077（美元/FEU）不变；MSC在1月第二周价格为3820（美元/TEU）/7240（美元/FEU）；马士基价格为3569（美元/TEU）/5122（美元/FEU）。需要注意的是，线上报价仅供参考，一方面不同船司线上和线下经营策略不同，报价有较大分化；另一方面，电商价格调整频繁，存在不同时间抓取导致运费水平波动，需要结合线下数据理性看待。

　　从短期来看，王克强表示，现货运费仍存在上升基础，偏强态势预计将维持至1月底。传统旺季货运需求提供一定支撑，而且复航红海实质性推进存疑，绕航仍是大部分欧线和地线集装箱船的主要选择，供应链紊乱催化的矛盾逐步暴露，包括缺柜和后续班次紊乱等。

　　“目前市场普遍对1月第三、第四周运价持中性偏乐观态度，主要原因在于目前舱位供应偏紧。而2月中国春节前后运费是否会出现季节性回调，仍需关注货运需求的实际变化和相应的运力匹配程度。”但他同时表示，目前市场的缺箱问题更倾向于是局部性矛盾，部分船司出现缺柜情况，调整并缩短免用箱期，主要是由于回程船绕航影响空箱回流所致，但暂时未捕捉到进一步发酵成广泛矛盾的迹象。

　　此外，他表示，由于近月合约新开仓和保证金等限制，叠加红海事件发酵提振市场对其持续性影响的预期，周四EC期货远月合约表现更加强势。但市场需要注意，红海事件影响存在较高不确定性，且供应链潜在矛盾能否爆发更多取决于货量的现实变化，因此远月合约的显著上行存在更多的隐性风险。

　　基本面难以支撑运价持续大涨

　　在章星昊看来，伴随着各大船东逐步接受绕航计划，基本面上缺乏有效支撑运价继续上涨的动力。综合来看，考虑到全球集运运力过剩且欧洲需求疲软，基本面决定中枢运价长期下行。

　　具体看向供给端，他表示，运力过剩风险仍是影响2024年集运欧线市场的主要因素。据了解，截至2023年11月，新船交付量已达到181万TEU，较2022年底增长约7%，拆解运力不及新交付运力的10%，2023年11月市场闲置运力小幅提升。叠加红海事件影响，船公司主要通过空班、超慢速航行以及绕航消化运力。除此之外，部分新增运力将在2024年一季度集中释放，预计2024年全球新增集装箱船运力将在200万TEU以上。从新船结构上来看，一季度新船交付均以巴拿马及超巴拿马型等大船为主，基本符合绕航好望角线的需求。

　　看向需求端，他表示，2024年欧洲需求预期整体向下，目前欧洲商品需求预期没有根本性变化，部分主要核心经济体仍面临通胀压力，居民实际可支配收入下滑，居民消费意愿持续下移，欧元区PMI长期处于荣枯线之下。另外，从近期货运需求看，相关市场人士透露，中国工厂一般在春节前两周放假，因此春节前最后一个出运高峰在1月的第二、第三周。但从近期接收的订舱需求看，目前亚欧航线货量较往年处于较低水平，出运高峰并未发生。集运市场虽存在货物爆仓情况，但是由短期船期延误、运力不足导致的，目前仍有一定的调控空间。

　　整体而言，申银万国期货航运分析师柴玉荣认为，集运市场将继续面临供需失衡的格局。2023年集装箱运力供给增速为7.8%，预计2024年集装箱船运力供给将继续以超7%的速度增长。今年1月1日起，欧洲将航运碳排放纳入欧盟碳排放权交易体系计划中，预计最多能吸收新增运力的1%—2%，运力供给仍相对过剩。而在需求方面，欧洲央行对2024年GDP增速最新预测为0.8%；克拉克森对2024年集运需求的预测增速为3.6%，集运市场将继续面临供需失衡的格局。（来源：期货日报）


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　　丨要闻丨

　　1、财政部3日公布的数据显示，2023年全国财政文化资金预算安排3933.7亿元，有力保障重点项目支出。

　　2、公安部3日消息：2023年以来，铁路公安共破获刑事、治安案件4.9万余起，缴获毒品930余公斤，解救被拐妇女和未成年人300余人。

　　3、就日本石川县能登地区发生强震，中国外交部发言人3日表示，中方愿意为日方抗震救灾提供必要的帮助。目前，暂无在日中国公民伤亡报告。

　　4、教育部3日发布通知，将遴选1000门左右职业教育国家在线精品课程，推动职业教育优质数字资源开发与开放共享。

　　5、1月3日，工业和信息化部等十一部门对外发布《关于开展“信号升格”专项行动的通知》。这一专项行动将通过通信网络基站建设优化，实现移动网络（4G、5G）信号显著增强，进一步支撑重点行业数字化转型需求。将面向政务中心、文旅、医疗机构、高等学校、交通枢纽等11个重点场景加强网络覆盖。

　　6、中国物流与采购联合会3日消息，2023年12月份，中国物流业景气指数为53.5%，环比回升0.2个百分点。

　　7、3日24时起，国内汽、柴油每吨分别上调200元和190元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花8元。

　　8、3日零时起，铁路12306手机客户端推出购票需求预填和火车票起售提醒订阅两项新功能。

　　9、中国科学院紫金山天文台消息，我国“夸父一号”卫星成功地记录了第25太阳活动周截至目前最大的耀斑。这是一个X5.0级耀斑，出现在北京时间2024年1月1日。

　　10、中央气象台3日18时继续发布大雾黄色预警：预计3日夜间至4日上午，河北中部、山东南部、江苏、安徽中部、河南南部、湖北中部、湖南北部、江西北部、四川盆地南部等地的部分地区有大雾，其中山东南部、江苏南部、河南南部、湖北中部、四川盆地南部等地的部分地区有能见度低于500米的浓雾，局地有能见度低于200米的强浓雾。

　　丨身边丨

　　1、近期，黑龙江哈尔滨文旅市场持续火爆。元旦期间，哈尔滨市累计接待游客304.79万人次，实现旅游总收入59.14亿元，达到历史峰值。

　　2、中国铁路太原局集团有限公司3日消息，2023年，我国西煤东运主动脉大秦铁路（山西大同至河北秦皇岛）年运量突破4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。

　　3、3日，位于河北保定的中国古动物馆开馆。该馆以古生物化石为载体，馆藏古脊椎动物与古人类化石等展品约6000件。

　　4、3日，记者从贵州省榕江县“村超”组委会获悉，“村超”即将于6日开启2024年新赛季。相比2023年的20支参赛队伍，2024年将有62支村队参与。

　　丨国际丨

　　1、当地时间3日，伊朗克尔曼发生连环爆炸事件，已造成95人死亡。

　　2、3日，综合日本石川县轮岛市政府等方面最新消息，1日发生在能登地区的地震已造成石川县境内73人死亡。

　　3、当地时间3日，韩国共同民主党发言人朴省俊表示，韩国最大在野党党首李在明当天继续在重症监护室接受治疗，颈静脉缝合手术“很成功” 。

　　4、据美国CNBC网站3日报道，土耳其2023年12月的通货膨胀率为64.77%，高于11月份的61.98%。数据显示，土耳其去年12月消费者价格指数环比上涨2.93%。

　　5、当地时间1月3日，欧盟理事会发表声明，将俄罗斯最大钻石生产商阿尔罗萨公司及其首席执行官列入制裁名单。

　　公司- 相关动向

　　丨重大事项丨

　　1、株冶集团(600961)：终止重大资产重组事项。

　　2、百合花 (603823)：向特定对象发行股票申请获证监会同意注册批复。

　　3、龙江交通(601188)：第三大股东元龙景运拟5.32亿元向穗甬控股出售9.96%公司股份。

　　4、隆华新材(301149)：拟16亿元投建高性能改性高分子材料等项目。

　　5、华康股份(605077)：拟向子公司增资7亿元，实施募投项目。

　　丨市场丨

　　丨美国市场丨

　　当地时间周三，美联储官员的最新讲话与去年12月议息会议纪要，未如市场所愿，提供对更早、更大幅度降息预期的支持，美债收益率反弹，美元指数继续走高，美国三大股指承压，当天集体收跌。其中，纳指连续两个交易日跌超1%。截至收盘，道指跌0.76%，标普500指数跌0.80%，纳指跌1.18%。

　　周三对美股走势影响最大的是美联储释放的一系列信号。周三早盘，里士满联储行长巴尔金在公开讲话中表示，进一步加息的可能性仍然存在，打压股市多头情绪。午盘后公布的美联储去年12月议息会议纪要显示，联储决策者们普遍认为，通胀上行的风险已被遏制，未来一年时间内适合降息，但必要时加息的大门没有关闭，且多名官员支持将高利率维持更久。在市场看来，这份纪要释放的信号，远没有去年12月议息会议后美联储主席鲍威尔的讲话“鸽派”，相比市场对降息前景的乐观情绪，这份纪要更偏向“鹰派”。纪要公布后，美债收益率冲至日内高点，美元指数上涨。

　　个股方面，深陷红海航运危机的航运巨头马士基，股价在周三连续第二个交易日大涨。当天，华尔街投行高盛上调马士基股票评级，理由是，全球航运路线受到干扰，新年年初正值航运旺季，预计干扰持续将导致运力短缺，而运费可能继续上涨。尤其是红海航线的运费，较去年12月初已经大幅上涨，未来仍有上涨的可能。同时，近期正值航运巨头与客户的又一个签约期，红海局势紧张有利于航运公司提高合约价格。受以上因素推动，马士基股价周三逆市大涨5.1%。

　　丨欧洲市场丨

　　欧洲方面，市场同时担忧欧洲央行在更长时期内维持高利率以及欧元区经济衰退的风险，尤其是经济下行对消费者支出的打击，奢侈品巨头普跌，路威酩轩、历峰集团和开云集团等巨头跌超3%，令法国股市额外承压，欧洲三大股指周三全线收跌。截至收盘，英国股市跌0.51%，法国股市跌1.58%，德国股市跌1.38%。

　　丨黄金原油丨

　　原油市场方面，伊朗克尔曼市周三发生两起爆炸事件，导致95人遇难，伊朗总统莱希谴责这一事件是“恐怖犯罪行为”。市场担忧，在红海局势紧张的基础上，一旦更多中东产油国被卷入地缘政治风波，可能将切实影响全球原油供应，国际油价周三涨超3%。截至收盘，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格收于每桶72.70美元，涨幅为3.3%；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶78.25美元，涨幅为3.11%。

　　贵金属方面，美元指数上涨和市场对美联储较快开始降息的预期降温，令国际金价继续承压，周三收跌超过1.4%，创三周多来的最大单日跌幅。截至收盘，纽约商品交易所交投最活跃的2月黄金期价收于每盎司2042.8美元，跌幅为1.48%。（央视财经）
 



 
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　　央视新闻客户端援引据日本广播协会（NHK）消息，当地时间1月2日，日本东京羽田机场相撞事故中载有6人的日本海上保安厅飞机已确认有5人死亡，机长重伤。

　　这架海上保安厅飞机原定飞往石川地震灾区运送救援物资。受事件影响，羽田机场今日后续起降航班已基本全部取消。

　　当地时间1月2日，一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞。

　　据了解，日航客机上搭载的机组人员和乘客近400人全部安全撤离。海上保安厅飞机的火势已于当天20时30分左右被扑灭，日航客机的灭火行动仍在继续中。

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　　港口货轮云集，码头卡车往来穿梭。“1至11月份，我们累计完成货物吞吐量12.28亿吨，同比增长5.6%；完成集装箱吞吐量3279.79万标准箱，同比增长4.9%。”浙江宁波舟山港相关部门负责人说。

　　机器轰鸣，工厂车间一片繁忙。“临近年底，我们又接到了来自中东、欧洲和南美洲等地的外贸订单，生产日程已经排到了明年三四月份。”江苏某电器公司业务部门负责人说。

　　外贸是观察一国经济的重要窗口。2023年，在世界经济复苏乏力、全球贸易增长持续低迷的情况下，我国外贸发展顶住压力，促稳提质。数据显示，2023年11月份，我国进出口总额实现3.7万亿元，同比增长1.2%，增速比上月加快0.3个百分点。其中，出口2.1万亿元，同比增长1.7%，结束了连续六个月的下降态势；进口1.6万亿元，同比增长0.6%。进口贸易量实现连续10个月保持正增长。

　　外贸好，印证着经济回升向好大势。近期，国际货币基金组织、经济合作与发展组织等在内的诸多国际机构，密集上调中国经济增长预期，为中国经济投下“信任票”。

　　先看出口。11月份，我国出口结束了连续六个月的下降态势，外贸韧性持续显现。总体上看，中国出口规模稳、份额稳的特征没有改变，在全球产业链供应链中的重要地位也没有改变。中国仍然是拉动世界经济增长、推动全球化发展的重要力量。

　　2023年，在绿色和数字化转型背景下，我国新能源汽车、发电组件、储能产品、智能设备等出口表现亮眼，产业转型升级态势良好。在结构转型的促进下，外贸产业逐步向中上游迈进，价值链地位稳步提升。前三季度，新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”合计出口同比增长41.7%，占我国出口比重同比提升1.3个百分点。

　　目前，我国有进出口实绩的外贸企业增至59.7万家，其中2020年以来持续活跃的企业进出口值占整体的近8成。前7个月，我国出口国际市场份额与去年同期基本持平。从“中国制造”到“中国智造”，从“老三样”到“新三样”，我国外贸出口产品升级趋势愈发明显，这既是外贸结构持续优化的体现，也是新动能助推经济高质量发展的真实写照。

　　再看进口。2023年一、二、三季度，我国分别进口4.23万亿、4.39万亿、4.58万亿元，进口规模逐季扩大，充分证明中国经济回稳向好、国内需求持续恢复。中国仍然是全球增长最大引擎，将为世界经济提供强大动能。

　　2023年，伴随着我国扩大进口战略的不断深化，国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快构建。在扩大进口战略推动下，满足国内生产需要的资源能源产品、关键零部件等进口数量稳步扩大，部分个性类、升级类的消费品进口增长较快。中国经济韧性强、潜力足、回旋余地广，长期向好的基本面没有变也不会变，将为各国企业提供更广阔的市场机会。

　　2023年，中国外贸稳中提质、展现出强大韧性，关键在于政策精准发力、企业主动作为。一年来，党中央、国务院带领各地各部门应变克难，一系列稳外贸、稳外资政策集中发力。相关部门出台跨境电商海外仓发展、加工贸易、新能源汽车贸易、扩大进口等措施，增强国内国际双循环的联动效应，全力推动外贸稳规模、优结构，为构建开放型世界经济注入更强动能。

　　中央经济工作会议提出，“要加快培育外贸新动能，巩固外贸外资基本盘，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。”

　　专家表示，由于中国制造在消费品、工业品、中间品等各环节都具有完整的产业链，市场优势明显，在全球货物贸易企稳、社会消费品需求回暖、库存去化之后的补库存等综合形势下，中国相关产品出口前景持续看好。随着经济持续回稳向好，中国拥有14亿人口、4亿中等收入群体的全球最大内需市场也为扩大进口提供了广阔的空间，将更多更广地惠及全球。

　　临近年底，海外传统购物季正在外贸企业中掀起热潮。集聚在长三角、珠三角的外贸工厂内，流水线日夜不歇，工人们埋头苦干，无不折射着我国外贸稳中向好的稳定势头。

　　面向未来，中国外贸一定能在助力中国经济高质量发展的同时，更好造福世界。(人民日报客户端)




 
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　　12月19日，上期所举办上期综合业务平台2023年度交易商大会暨金川集团报价专区上线仪式，宣布金川集团报价专区在上期综合业务平台（下称平台）正式上线。

　　中央金融工作会议强调“坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨”，为上期所探索中国特色期货监管制度和业务模式，大力发展大宗商品期货衍生品市场指明了方向。与金川集团合作在平台建设金川报价专区，是上期所与实体龙头企业共同建设场内与场外、线下与线上、期货与现货、商品与金融互联互通的多层次大宗商品交易市场体系的一次重要实践尝试，将进一步推动产融深度结合与区域协调发展，共同壮大国内市场，提升重要大宗商品的价格影响力。

　　据介绍，平台2023年实现了稳健发展，并获得亚洲能源风险奖“年度最佳场外交易平台奖”,目前已上线15个品种的标准仓单交易、保税仓单交易，以及天然橡胶延伸仓单交易业务，上线卖方挂牌、定向挂牌、买方挂牌、仓单线上质押融资等功能，推出浙油中心、欧冶云商、山东国际大宗、保税仓单转让、期转现等报价专区，以及期现联动客户端。截至2023年12月18日，平台成交37.82万张仓单，累计签约交易商678家，其中产业链上下游企业占比86%，累计完成标准仓单质押373笔，共38.71亿元，平均利率整体低于行业平均水平。

　　下一步，按照交易所“打造服务型、国际型、数字化、绿色化、现代化期货交易所”的战略规划，上期所将不断增强平台服务能级，稳步拓展标准仓单、保税仓单和延伸仓单交易，着力推动期转现优化、基差贸易等业务，按要求稳步推进商品互换等大宗商品衍生品业务，加强平台风险管理，为实体企业提供更多个性化风险管理工具，推进建设世界一流的大宗商品综合业务平台。

　　据期货日报记者了解，金川集团是我国镍、钴、铜、铂族金属等领域的龙头企业，2022年铂族金属产量居亚洲第一，在全球同行业中具有较强影响力。此次，金川集团报价专区报价产品为白银和铂族金属等金川集团自产品种。

　　金川集团副总经理周民表示，在平台开通金川报价专区，标志着金川集团与上期所的合作步入新阶段。金川报价专区的成功上线，为金川集团的产品提供了更灵活便捷的购销渠道，能有效降低交易成本，提高交易效率，提升金川品牌的知名度、辨识度，强化金川集团全球资源配置能力。未来，金川集团将继续遵循“期现结合、优势互补、合作共赢”的原则，充分发挥自身实体产业综合优势，全力配合上期所新品种、新业务、新模式的开发与上市，助力提升重要大宗商品的价格影响力。

　　会上还公布了2023年度平台优秀交易商名单，并进行了颁奖，产业链龙头企业、平台交易商、期货风险管理子公司、金融机构的代表参加了会议。

（期货日报）

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　　据央视新闻客户端消息，当地时间17日，据韩国军方消息，美国海军弗吉尼亚级核潜艇密苏里号当天驶入韩国釜山港口。

　　另据路透社12月17日报道，美韩核咨商小组第二次会议当地时间15日在华盛顿召开，美韩两国在当地时间16日发表的联合声明中称，美国警告朝鲜，任何针对美国及其盟友的核攻击都不可接受。声明称，美方重申朝鲜对韩国的任何核攻击，都将会得到迅速、压倒性和果断的回应。

　　报道称，韩方一位高级别官员此前曾表示，朝鲜有可能在本月试射洲际弹道导弹，无论射程多远，都会被视为核威胁，因为它可以携带核弹头。

　　今年11月21日，朝鲜成功将侦察卫星送入太空。对此，韩国政府立即采取中止《九一九韩朝军事协议》部分条款效力的措施予以反制，朝方则随即宣布，全面解除协议并恢复各项军事举措。由此，旨在防止韩朝偶发性冲突的军事协议事实上作废，韩朝边境地区的军事紧张进一步升级。

　　韩联社报道称，面对朝鲜核导威胁进一步加剧的情况，韩美大幅升级了对朝延伸威慑力量。延伸威慑是指美国承诺动员核武器等一切可用战力保护同盟国家，从而防范敌对国家发起攻击。韩美领导人于4月共同发表的《华盛顿宣言》旨在加强延伸威慑力量，包括成立核咨商组织（NCG）、美方加大对韩调遣战略武器的频度和强度等。

　　报道指出，美方向韩半岛派出可搭载核武器的机舰次数较前大增。今年7月，美国海军的俄亥俄级战略核潜艇“肯塔基”号（SSBN-737）在釜山作战基地停靠，这是美军战略核潜艇时隔42年停靠韩国。

　　今年10月，美军B-52H“同温层堡垒”战略轰炸机在韩国空军基地着陆。B-52H曾飞临半岛并与韩军进行过联演，但在韩国境内着陆尚属首次。

　　




 
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　　10月份以来，22个实行集中供地、集中公告的城市已有18个取消土地限价，恢复“价高者得”模式，其中包括广州、成都、合肥、南京、重庆、厦门、济南、武汉等地。其余4地为尚未调整的北京、上海和深圳，以及将溢价率上限由15％上调至30％的宁波。什么是土地限价？土地限价为何取消？土地出让取消限价对市场有何影响？一起来看本期快问快答→问：什么是土地限价？

　　答：土地限价始于房地产市场高涨的2016年。受市场推动，当时各地不断成交几近翻番的高溢价地块，“地王”频出，于是各地密集发布了土地限价令，同时为土地拍卖设置了竞配套等约束性条件。2021年，为继续稳住土地价格，自然资源部要求22个城市实行土地集中出让，各地继续收紧土地拍卖政策。

　　问：土地限价为何取消？

　　答：目前来看，土地限价取消的主要原因是土地和房地产市场已经发生重大变化，当初在市场高涨时期出台的限制性措施正逐步退出。

　　去年以来，受房地产市场影响，土地市场整体低迷，各地土地市场供给和需求都呈收缩之势。7月底，中共中央政治局会议提出，适应我国房地产市场供求关系发生重大变化的新形势，适时调整优化房地产政策，因城施策用好政策工具箱，更好满足居民刚性和改善性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展。在这个背景下，在市场过热阶段陆续出台的政策须适时调整，以适应变化的市场。

　　从土地供应者即各级政府角度看，受土地市场影响，不少地方土地收入下降。地方政府有较强的取消土地限价、尽快激活土地市场回笼资金的诉求。

　　问：土地出让取消限价对市场有何影响？

　　答：中指研究院发布的数据显示，今年11月份，22个城市住宅用地成交面积和总价同比均上升，溢价率略上浮，但整体溢价率仍处于低位，市场相对平稳。同时，部分城市虽有少量地块热度较高，但其余大多是以底价成交。

　　目前来看，土地出让取消限价虽使个别优质地块升温，但市场仍将分化。热点城市尤其是一二线城市中人口流入较大城市的优质地块会吸引更多企业关注，价格有望上行。但市场需求偏弱的地方尤其是市场已经较为饱和的地市一级城市，土地市场仍将延续温和走势。（经济日报客户端）

　　




 
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　　在汽车产业智能化的下半场，快速发展的中国汽车产业仍面临“缺芯少魂”的问题。在此背景下，芯片企业和汽车产业的协同发展，成为关键的关键。近日，以“共享中国机遇 共谋创新发展 共赢产业未来”为主题的2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛在无锡举行。

　　随着智能网联汽车的发展，汽车上的芯片数量越来越多，价值越来越高。在工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚看来，汽车是多技术集中应用、跨领域融合创新的重要载体，一辆车由2万多个大大小小的零部件组成，而占据空间最小的芯片则是汽车不可或缺的核心器件。随着汽车电动化、智能化、网联化等技术加速演进，芯片在汽车中的用量、价值和重要性日益提升，在未来汽车产业发展中也将发挥着越来越重要的作用。

　　“当今世界正经历百年未有之大变局，中国汽车产业在变革中，成为创新应用的引领者。过去5年，行业经历了转型的关键期，度过了市场的三连降，迎来了电动化、智能化的新曙光，新能源汽车成为增长的主要引擎，智能网联成为消费的新选择，引领着全球汽车的发展方向。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，今年产销量将创历史新高，但同时，挑战也接踵而至，尤其是在贸易保护主义抬头的背景下，汽车芯片就成为全球资源竞争的焦点。客观上说，新能源智能网联汽车对芯片的需求量大大增加，技术要求和计算能力也快速升级，原有的成熟品种不能满足功能要求，需要车企与芯片企业进行融合创新。在充分市场化的原则下，共同推动全球汽车行业的创新发展。

　　建立安全可控的自主汽车芯片产业刻不容缓。重庆长安汽车股份有限公司首席专家李伟表示，随着新物种不断孵化和进化，传统汽车的产业链模式已经不能满足新产品新时代的发展需求，圈层分明的链条式结构要转向突破圈层，向网状结构发展。主机厂与芯片之间的合作将更加紧密，长安汽车与各芯片企业积极构建芯片铁三角合作模式，共建芯片先期池，与芯片厂家、Tier1三方联合开展芯片统型，推动芯片型号缩减46.6%，芯片厂家缩减25.1%，芯片的品类用量提升到2倍。

　　中国工程院院士倪光南建议，开源创新是我国实现技术积累和取得技术突破的有效举措，是参与全球科技创新网络和科技治理的有效途径，我们要与世界协同，发展开源RISC-V基础软件和人才培养，推动开源RISC-V的生态繁荣，推动全球芯片产业创新发展贡献中国智慧、中国方案、中国力量。（经济日报客户端）




 
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　　伴随全球航空运力逐步恢复至疫情前水平，航空服务市场也正不断迸发出新的增长活力。12月12日，空中客车公司在北京发布的最新《全球航空服务市场预测》报告预计，伴随全球航空旅行复苏以及数字化、智能化等服务新需求的增长，全球航空服务市场价值将从2023年的1300亿美元增至2042年的2550亿美元，其中中国有望超过欧美，成为全球最大航空服务市场。

　　报告指出，全球航空服务市场将从维修、培训与运行以及优化升级等多方面实现价值增长。其中维修领域被预测在未来20年中具备最大市场增长潜力，预计到2042年将有超17000架飞机退役，将迎来更多二次利用、维修和回收的市场机遇；在培训和运营领域，预计至2042年全球将需要培训出220万飞行员、技术人员及机组人员；同时伴随智能化、绿色化等服务新需求不断增长，优化升级将在三大类领域中实现最高增长率，预计年复合增长率将达5.1%。

　　“但同时全球航空服务市场仍存在较大的不确定性，受到地缘政治危机、汇率波动、全球供应链不稳定、旅游业复苏放缓以及可持续发展下成本增加等多种负面因素扰动。”空客中国客户服务战略、发展及运营副总裁胡永东表示，在充满不确定性的环境中，亚洲地区主要是中国承载着全球航空服务市场未来增长的最大希望，预计2042年中国航空服务市场份额将提升至全球的21%。

　　空客预测，2042年中国航空服务市场价值将达到541亿美元，复合年增长率为5.8%，需要服务的在役飞机将超过10930架；随之带动的飞行员、技术人员和机组人员的需求增长将超过一倍以上，从2023年的21.2万人增加到2042年的56.1万人；同时在维修、培训、优化升级等三大服务市场领域中，维修同样将约占总市场份额的80%，而优化升级将成为最具增长潜力的市场，复合年增长率将达6.5%。

　　胡永东表示，对中国市场的看好首先来源于对中国经济前景的乐观预期，在中国经济持续复苏的带动下，当前国内客货运输量正在快速增长，将成为航空服务市场增长的坚实底盘；同时中国相关政策也正不断强化这一增长预期。

　　“面对未来中国航空服务市场的发展趋势和行业需求，空客也将继续坚持本地化与全球化相结合的战略，进一步拓展航空服务业务。”空客中国副总裁、客户服务负责人赵辰表示，比如在运行支援保障方面，我们在中国建立了空客海外唯一的全天候紧急修理保障中心，能够为中国客户提供从技术评估到方案实施等一系列本地化工程支援；同时还将空客大数据创新平台“智慧天空”（Skywise）与中国本地化方案相结合，推出SkyChina为客户提供飞机健康检测和预测性维修等智能化服务，降低意外故障和维修延误的风险。

　　据了解，空客在成都建立的飞机全生命周期服务中心预计将于2024年1月正式投入运营，这也是空客在中国建立的首个以可持续发展理念为主导的中老龄飞机一站式服务中心，将为中国飞机运营商提供飞机停放与存储、飞机转租、恢复运营所需的升级改装、机身维护、拆解回收、二手可用航材交易等全方位的解决方案。（经济日报新闻客户端）




 
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　　据中央广电总台央视新闻客户端报道，当地时间12月12日，联合国大会第十届紧急特别会议召开，并以压倒性票数通过决议，要求巴以冲突双方立即停火。

　　第78届联大主席弗朗西斯在投票前致辞时表示，当前加沙地带的人道局势在迅速恶化，当前各方看到的是对人民的攻击、人道的崩溃和对国际法及国际人道主义法的严重蔑视。他呼吁屠杀必须停止，只要暴力存在，政治解决就会继续拖延。

　　由阿拉伯国家联合提出的新加沙局势决议草案获得了包括中国在内的超过100个国家的共同提案。

　　在表决前，大会首先对奥地利和美国的两份修正案进行了表决。奥地利修正案获得赞成89票，反对61票，弃权20票；美国修正案获得赞成84票，反对62票，弃权25票。由于未能获得有效票超过三分之二多数赞同，两个修正案均未能获得通过。

　　随后，联大对阿拉伯国家联合提出的新加沙局势决议草案进行表决，其中153国赞成，23国弃权，以色列、美国等10国反对。由于决议草案达到三分之二多数赞同，因此得到通过。该决议呼吁要求立即实行人道主义停火；再次要求所有各方遵守其根据国际法包括国际人道法所承担的义务，特别是保护平民的义务；要求立即无条件释放所有人质，并确保人道准入。

　　另据台湾“中时新闻网”报道，美国和以色列认为停火只对哈玛斯有利，因此与其他8个国家投下反对票。上周美国在安理会否决了这个停火议案，但美国在联合国大会上没有否决权。

　　在联合国进行投票之前，美国总统拜登在其竞选连任的筹款活动中表示，因为“无差别轰炸”，以色列正在失去国际支持。

　　拜登并表示，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）需要改变其强硬派的政府，最终以色列不能对巴勒斯坦独立建国说“不”。

　　据此前报道，哈马斯10月7日自加沙地带袭击以色列境内多处军民目标，以方说造成约1200人死亡。拜登支持以色列对哈玛斯展开激烈的报复行动，但也因此受到严厉的批评。 



 
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