1月5日，上期所及其子公司上期能源、郑商所、大商所、中金所同日发布公告，对交割手续费等实施减免。

　　上期所方面，自2024年1月10日起至2025年1月10日止：铜、铝、锌、铅、镍、锡、氧化铝、黄金、白银、螺纹钢、线材、热轧卷板、不锈钢、燃料油、石油沥青、丁二烯橡胶、天然橡胶、纸浆期货交割手续费标准暂调整为0（含期货转现货和标准仓单转让等通过交易所结算并按交割标准收取手续费的业务）。

　　上期能源方面，自2024年1月10日起至2025年1月10日止：原油、铜（BC）、低硫燃料油、20号胶期货交割手续费标准暂调整为0（含期货转现货和标准仓单转让等通过能源中心结算并按交割标准收取手续费的业务）。

　　郑商所方面，自2024年1月8日当晚夜盘交易时起至2024年12月31日，免收全部期货品种套保开仓、交割、仓单转让（含期转现中仓单转让）及标准仓单作为保证金手续费。

　　大商所方面，自2024年1月9日至2024年12月31日，将免收期货交割手续费、标准仓单转让货款收付手续费、标准仓单作为保证金手续费、期转现交易手续费，并减半收取套期保值交易手续费。

　　中金所方面，自2024年1月8日起至2024年12月31日止，减半收取股指期货和国债期货交割手续费、股指期权行权（履约）手续费。

　　据了解，为积极响应国家减税降费号召，近年来期货交易所持续推出降费措施。以大商所为例，自2020年起逐步实施了标准仓单作为保证金手续费和交割（含标准仓单期转现）手续费免收的措施；2022年进一步免收标准仓单转让货款收付业务手续费，同时将标准仓单期转现手续费免收业务范畴进一步扩大至全口径的期转现业务；2023年延续实施交割、期转现、标准仓单转让货款收付和标准仓单作为保证金4项业务的手续费免收措施。2020—2023年，上述各项措施累计为实体企业降费超2亿元。今年，大商所在以往措施的基础上新增了“减半收取套期保值交易手续费”优惠政策，预计2024年全年整体降费金额超1亿元，将有助于减轻市场主体负担，更好地服务实体企业参与。

　　大商所相关业务负责人表示，下一步，大商所将继续深入贯彻落实中央金融工作会议精神，坚持“服务面向实体经济，创新紧跟市场需求”的发展理念，关切实体产业需求，多措并举为企业参与期货市场提供支持与便利，把实事办好、把好事办实，不断推动期货市场服务实体经济提质增效。（期货日报）

　　




 
    免责声明：此文仅供参考，未经核实，概不对交易结果负责，并请自行承担责任！

 

　　1月5日，上期所及其子公司上期能源、郑商所、大商所、中金所同日发布公告，对交割手续费等实施减免。

　　上期所方面，自2024年1月10日起至2025年1月10日止：铜、铝、锌、铅、镍、锡、氧化铝、黄金、白银、螺纹钢、线材、热轧卷板、不锈钢、燃料油、石油沥青、丁二烯橡胶、天然橡胶、纸浆期货交割手续费标准暂调整为0（含期货转现货和标准仓单转让等通过交易所结算并按交割标准收取手续费的业务）。

　　上期能源方面，自2024年1月10日起至2025年1月10日止：原油、铜（BC）、低硫燃料油、20号胶期货交割手续费标准暂调整为0（含期货转现货和标准仓单转让等通过能源中心结算并按交割标准收取手续费的业务）。

　　郑商所方面，自2024年1月8日当晚夜盘交易时起至2024年12月31日，免收全部期货品种套保开仓、交割、仓单转让（含期转现中仓单转让）及标准仓单作为保证金手续费。

　　大商所方面，自2024年1月9日至2024年12月31日，将免收期货交割手续费、标准仓单转让货款收付手续费、标准仓单作为保证金手续费、期转现交易手续费，并减半收取套期保值交易手续费。

　　中金所方面，自2024年1月8日起至2024年12月31日止，减半收取股指期货和国债期货交割手续费、股指期权行权（履约）手续费。

　　据了解，为积极响应国家减税降费号召，近年来期货交易所持续推出降费措施。以大商所为例，自2020年起逐步实施了标准仓单作为保证金手续费和交割（含标准仓单期转现）手续费免收的措施；2022年进一步免收标准仓单转让货款收付业务手续费，同时将标准仓单期转现手续费免收业务范畴进一步扩大至全口径的期转现业务；2023年延续实施交割、期转现、标准仓单转让货款收付和标准仓单作为保证金4项业务的手续费免收措施。2020—2023年，上述各项措施累计为实体企业降费超2亿元。今年，大商所在以往措施的基础上新增了“减半收取套期保值交易手续费”优惠政策，预计2024年全年整体降费金额超1亿元，将有助于减轻市场主体负担，更好地服务实体企业参与。

　　大商所相关业务负责人表示，下一步，大商所将继续深入贯彻落实中央金融工作会议精神，坚持“服务面向实体经济，创新紧跟市场需求”的发展理念，关切实体产业需求，多措并举为企业参与期货市场提供支持与便利，把实事办好、把好事办实，不断推动期货市场服务实体经济提质增效。（期货日报）

　　




 
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　　上期所方面，自2024年1月10日起至2025年1月10日止：铜、铝、锌、铅、镍、锡、氧化铝、黄金、白银、螺纹钢、线材、热轧卷板、不锈钢、燃料油、石油沥青、丁二烯橡胶、天然橡胶、纸浆期货交割手续费标准暂调整为0（含期货转现货和标准仓单转让等通过交易所结算并按交割标准收取手续费的业务）。

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　　郑商所方面，自2024年1月8日当晚夜盘交易时起至2024年12月31日，免收全部期货品种套保开仓、交割、仓单转让（含期转现中仓单转让）及标准仓单作为保证金手续费。

　　大商所方面，自2024年1月9日至2024年12月31日，将免收期货交割手续费、标准仓单转让货款收付手续费、标准仓单作为保证金手续费、期转现交易手续费，并减半收取套期保值交易手续费。

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　　大商所相关业务负责人表示，下一步，大商所将继续深入贯彻落实中央金融工作会议精神，坚持“服务面向实体经济，创新紧跟市场需求”的发展理念，关切实体产业需求，多措并举为企业参与期货市场提供支持与便利，把实事办好、把好事办实，不断推动期货市场服务实体经济提质增效。（期货日报）

　　




 
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　　上期所方面，自2024年1月10日起至2025年1月10日止：铜、铝、锌、铅、镍、锡、氧化铝、黄金、白银、螺纹钢、线材、热轧卷板、不锈钢、燃料油、石油沥青、丁二烯橡胶、天然橡胶、纸浆期货交割手续费标准暂调整为0（含期货转现货和标准仓单转让等通过交易所结算并按交割标准收取手续费的业务）。

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　　郑商所方面，自2024年1月8日当晚夜盘交易时起至2024年12月31日，免收全部期货品种套保开仓、交割、仓单转让（含期转现中仓单转让）及标准仓单作为保证金手续费。

　　大商所方面，自2024年1月9日至2024年12月31日，将免收期货交割手续费、标准仓单转让货款收付手续费、标准仓单作为保证金手续费、期转现交易手续费，并减半收取套期保值交易手续费。

　　中金所方面，自2024年1月8日起至2024年12月31日止，减半收取股指期货和国债期货交割手续费、股指期权行权（履约）手续费。

　　据了解，为积极响应国家减税降费号召，近年来期货交易所持续推出降费措施。以大商所为例，自2020年起逐步实施了标准仓单作为保证金手续费和交割（含标准仓单期转现）手续费免收的措施；2022年进一步免收标准仓单转让货款收付业务手续费，同时将标准仓单期转现手续费免收业务范畴进一步扩大至全口径的期转现业务；2023年延续实施交割、期转现、标准仓单转让货款收付和标准仓单作为保证金4项业务的手续费免收措施。2020—2023年，上述各项措施累计为实体企业降费超2亿元。今年，大商所在以往措施的基础上新增了“减半收取套期保值交易手续费”优惠政策，预计2024年全年整体降费金额超1亿元，将有助于减轻市场主体负担，更好地服务实体企业参与。

　　大商所相关业务负责人表示，下一步，大商所将继续深入贯彻落实中央金融工作会议精神，坚持“服务面向实体经济，创新紧跟市场需求”的发展理念，关切实体产业需求，多措并举为企业参与期货市场提供支持与便利，把实事办好、把好事办实，不断推动期货市场服务实体经济提质增效。（期货日报）

　　




 
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　　近段时间以来，在供应端持续扰动的影响下，氧化铝期货价格表现强势，主力合约AO2402在周二录得涨停后，本周三盘中一度创下3838元/吨的上市新高表现，但随后出现冲高回落，最终收涨2.08%至3541元/吨，盘面整体呈现出近强远弱格局。看向当下，供应端扰动实际影响如何？氧化铝价格在当前高位下需要注意哪些风险？记者采访多位分析师给出他们的解读。

　　业内人士：供应端扰动实际影响有限，价格不具备持续上涨基础

　　中信建投期货有色分析师王贤伟向记者表示，本轮氧化铝行情的引爆点来自2023年12月下旬几内亚首都最大的油库发生爆炸，该事件引发了市场对于后续进口矿供给紧缺的担忧。不过，目前几内亚多数矿山运营及矿石运输处于正常状态，油库爆炸事件影响已经逐步减弱。

　　他表示，当前行情的主要驱动逻辑已转为国内矿石供应不足引起的氧化铝供应担忧。12月底河南、山西地区不少氧化铝企业发生不同程度的减产，其中山西地区主要受矿山安全生产检查影响，坑采矿山停产导致铝土矿供给受限。据爱择咨询初步统计，山西地区氧化铝企业12月减停产规模为435万吨左右。河南地区则主要受重污染天气影响，环保要求下部分企业发生减产，减产规模在325万吨左右。

　　从供应端扰动的实际影响来看，新湖期货有色分析师孙匡文认为，尽管近期供应端诸多扰动事件激发市场多头氛围，但事件的实际影响相对可控。首先几内亚油库爆炸对该国燃油供应有一定影响，但对当地铝土矿生产、运输尚未造成实质性影响，且当地政府仍在积极协调，通过增加进口等方式缓解燃油缺口。看向国内，一般以进口铝土矿为主的氧化铝生产企业，其铝土矿库存普遍在6个月消费量以上，且目前仍有货在途，因此进口矿供应相对充裕且有足够的缓冲时间。

　　看向氧化铝市场方面，目前国内外氧化铝产能均过剩，其中国内年产能达到1.02亿吨水平，相对国内电解铝4500万吨产能过剩严重。虽然近期多重因素导致氧化铝运行产能有所下降，但总体运行产能仍处于7900万吨以上的高位。

　　在他看来，短期产量下降不会造成氧化铝供应出现明显缺口。随着北方重污染响应解除，因环保限产的氧化铝企业重启焙烧，可以很快地回补因暂停影响的产量。同时在高利润的刺激下，氧化铝企业还可以实施超产，产量可以阶段性超出产能，这都加大了氧化铝供给的弹性。而且，国内氧化铝价格大幅涨势也会刺激氧化铝进口的增加。因此，氧化铝供应端趋紧的情况或逐步缓解。

　　而从消费端来看，孙匡文表示，目前西南地区正处于枯水期，云南水电发电量降至低位，一旦出现电力缺口加大，当地电解铝再度减产的可能性将上升，进而导致氧化铝消费下降。因此，氧化铝价格不具备持续大涨的基础，继续追涨的风险较大。

　　东证期货有色分析师孙伟东认为，氧化铝期货价格运行至当前高位存在波动风险。一方面，近期部分省份环保压力明显减轻，河南、山西部分氧化铝厂着手复产，1月中上旬预计会有200万吨以上氧化铝厂产能复产，供应紧张压力将会缓解。另一方面，当前氧化铝期货盘面交割利润丰厚，相关企业在盘面卖出保值意愿提升，期价继续上行会受到较强阻力。综合来看，他认为氧化铝价格短期高涨情绪或将告一段落，盘面预计逐步恢复理性。

　　此外王贤伟告诉记者，除了供应端扰动影响以外，氧化铝期货价格大幅上涨的背后，还有市场对交割货源不足的担忧。他认为，当前不用过分担忧AO2402合约交割的问题，目前距离合约交割还有一个多月。参考AO2401合约的持仓及成交情况，当前贸易商及铝企在AO2402合约高位接仓单的意愿极低。随着交割月临近，多头有较强的止盈离场冲动，后续AO2402合约持仓量大概率出现明显下滑。

　　氧化铝交割库扩容，上期所发布多条风控举措

　　王贤伟表示，氧化铝期货上市以来吸引了大量投资者的关注，在当前价格波动较大的背景下，无论是贸易商还是生产企业都有较强的套保需求。目前AO2402、AO2403合约持仓度较高，参与套保的企业对于交割库扩容有着较为强烈的需求，而交易所也正在积极落实这一措施，及时响应实体企业的需求。

　　1月3日，上期所发布公告，同意中疆物流有限责任公司增加氧化铝期货核定库容。中疆物流有限责任公司存放地位于新疆昌吉州昌吉市三工镇区火车站物流园（新疆昌吉州昌吉市X131中疆3号），氧化铝交割仓库的核定库容由5万吨增加至10万吨，地区升贴水设置为升水380元/吨，自公告之日启用。此外据悉，交易所增加交割资源的其他准备工作也在推进过程中。

　　孙匡文认为，随着交易所不断扩大交割库容，能够更好地满足产业企业套期保值的需求，并促进期现价格回归。值得注意的是，交易所强监管、防风险的态度坚定，他建议投资者需理性参与氧化铝期货交易，警惕非理性投资带来的亏损。

　　同日，上期所还发布公告，调整氧化铝期货品种相关合约交易手续费，自2024年1月5日交易（即1月4日晚夜盘）起，氧化铝期货AO2402、AO2403合约交易手续费调整为成交金额的万分之四，日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之六。


（期货日报）

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　　各会员单位：

　　经研究决定，自2024年1月5日交易（即1月4日晚夜盘）起：

　　氧化铝期货AO2402、AO2403合约交易手续费调整为成交金额的万分之四，日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之六。

　　特此通知。

　　                                            上海期货交易所

　　                                            2024年1月3日

　　



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　　近日，中期协发布的2023年11月期货公司总体及分辖区经营情况显示，11月，全国150家期货公司营业收入为33.63亿元，环比增长36.37%，同比增长3.59%。其中，手续费收入为19亿元，环比增长26.52%，同比下降0.99%；营业利润和净利润分别为8.71亿元和6.79亿元，环比分别增长80.71%和88.67%，但同比依然下滑，分别下降24.72%和27.27%。

　　数据还显示，今年前11个月，全国期货公司营业利润和净利润分别为114.80亿元和81.12亿元，同比分别下降7.23%和7.73%。截至11月末，全市场客户权益为14190.44亿元，环比略增0.37%，同比减少3.30%。

　　总的来看，11月期货公司经营情况较上月出现好转，行业净利润同比大幅增长近九成。对此，广州金控期货研究中心副总经理程小勇在接受期货日报记者采访时表示，这主要受三方面因素影响：一是11月期货市场成交量环比大幅回升，带动期货交易手续费收入环比增长25.6%；二是期货公司自有资金投资或已陆续赎回，使得原先未确定的收益在会计科目得到确认，这体现在期货公司手续费收入的增速远低于净利润的增速；三是期货公司其他业务收入11月和12月可能也在陆续兑现，例如基金代销、境外业务等。

　　对于即将结束的12月，程小勇认为，期货公司经营情况有望进一步向好。除了包括自有资金投资等收益还将继续确认带来净利润增长外，利息收入等也会在12月得到集中体现。另外，随着市场信心继续恢复，12月部分品种行情较大，投资者交易热情回升，在增加市场交易规模的同时，也将推动期货公司收入的增长。

　　“不过，也应该看到，当前期货公司经营环境还面临一些不利因素，例如手续费竞争激烈、利息收入等下降、风险管理公司场外产品成本和报价博弈加剧等问题。这要求期货公司不断增强自身服务和产品的竞争力，从而获得服务和产品的高附加值收入。”程小勇说。

　　中期协公布的数据还显示，分辖区看，今年11月，国内期货公司净利润排名前五的地区分别为上海、深圳、北京、浙江和广东，净利润分别约为2.17亿元、1.28亿元、1.01亿元、0.77亿元和0.55亿元，约占行业整体净利润的85％。（期货日报）

　　




 
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　　本周五（12月22日），集运指数（欧线）期货延续强势表现，EC2404、EC2406合约再现涨停，分别收于1391.2点和1285.4点；EC2408收涨4.99%至1137.4点，EC2410收涨1.24%至1004.0点，EC2412微跌0.06%至1034.7点。主力合约EC2404本周涨幅达54.72%。

　　集运指数（欧线）期货再出风控措施

　　12月22日，上海国际能源交易中心发布通知，自2023年12月25日（周一）交易起：集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约交易手续费调整为成交金额的万分之六，日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之十二。

　　同时根据《上海国际能源交易中心风险控制管理细则》的有关规定，自2023年12月25日（周一）交易起，非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数（欧线）期货合约日内开仓交易的最大数量也进行了调整：EC2404合约调整为200手，EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约调整为500手。

　　新湖期货研究所副所长、宏观金融研发总监李明玉表示，当前市场情绪明显受到突发事件扰动，市场风险不断积累，交易所在一周内两次提高品种手续费，并降低各合约日内开仓交易最大数量，已传递出明确为市场降温的信号。调整保证金率、涨跌停板幅度和手续费是常规调控工具，提高保证金可以增加交易者持仓成本，调高涨跌板幅度有利于市场自发调价，上调平今仓手续费标准则是为了增加交易成本，以此降低市场热度。

　　上期能源相关负责人表示，此次采取的提高手续费、调整合约交易限额等措施，是上期能源根据市场运行情况做出的防范交易风险、降低市场热度、促进品种长远健康发展的必要举措。

　　同时该负责人表示，上期能源对违法违规行为始终坚持“零容忍”的态度，发现一起、查处一起、通报一起，通过采取对相关客户进行风险警示、采取限制开仓等自律监管措施、约谈会员单位等，加大对未如实申报实控账户的监管力度，防范违规交易对价格的影响，依法严厉打击违法违规行为。

　　针对交易者在集运指数（欧线）期货账户组日内开仓交易量超限，上期能源已发布19次采取限制开仓监管措施的公告，并约谈上述账户组客户。

　　此外，鉴于近期各类不确定性因素增加，上期能源相关负责人建议，会员单位及市场交易者应当做好头寸管理，合理控制仓位，理性参与期货市场。交易所将积极履行监管主责主业，在规则框架范围内科学决策、综合施策，守住不发生系统性风险的底线，维护市场稳定运行。

　　现货运价带动期价大幅上涨

　　永安期货研究中心分析师曹人之表示，上周末红海地区胡塞武装分子袭击风险升级，几大集装箱船公司宣布暂停通过红海－苏伊士运河航道。根据克拉克森数据，本周一及周二苏伊士运河通行量较上周均值减少30%，其中北向和南向分别减少25%和47%。

　　同时，由于今年12月至明年1月正值传统出货旺季，春节前货主抢出货意愿高企，加上年底也是船公司签长约的窗口期，船公司挺价意愿强烈。近期现货运价大幅上涨，电商平台数据显示，1月前出发均价在1700美金/TEU，1月中上旬出发均价在2800美元/TEU。今日发布的SCFI（欧线）运价在1497美元/TEU，环比上涨45.5%。

　　就主力合约EC2404的近期表现，中粮期货航运研究员塔林夫表示，此轮价格上涨在预期之内，交易的主线依旧由班轮公司11月-1月中旬的5轮涨价以及12月下旬爆发的红海地缘冲突升级两方面因素共振组成。

　　一方面，班轮公司自11月以来积极采取停航及增加闲置运力比率等运力控制措施，将目前北欧航线装载率提升至95%以上，并且进入1月后将面临春节假期导致的出货小高峰，基于此运价的提涨得到有力的基本面支撑。

　　另一方面，红海地缘冲突的升级已导致红海曼德海峡的集装箱船通过数量归零，已有67艘船采取绕行好望角的航线，这将进一步缩减运力、延后供需再平衡的时间，并抬高运价的上限和强势运行时间。

　　建信期货高级分析师黄雯昕表示，目前红海危机暂未有平息迹象，周二美国表示要组建多国护航部队来保护在红海过境的船只后，遭到胡塞武装高级官员的强势回应，称针对红海航行船只的袭击不会停止。公开数据显示，本周二以来船公司暂未有集装箱船舶通行曼德海峡，战争风险在短期预计难以得到平息。

　　由于船只绕行将增加额外成本，多家船公司开始迅速调整定价，运价现货上涨势头强势也支撑了期货上涨，本周集运期货主力合约EC2404已经连续五天上涨。由于风险事件推升溢价，叠加目前处于春节前出货旺季，预计运价短期将维持偏强运行。

　　后市存在较大不确定性

　　值得注意的是，曹人之表示，主力合约EC2404体现的是明年4月份的结算运价。按历史经验来看，4月份平均运价较1月存在一定贴水。若集装箱船选择长期绕行好望角，理论运行成本会增加100美金/TEU, 这在目前EC2404合约价格上也有所体现。

　　同时，周五主力合约EC2404涨停、次主力合约EC2406涨停，更远月合约不同程度上涨，近月合约较远月合约价格整体呈现升水，反映出红海事件对短期运费市场情绪影响较大。

　　“尽管更远月合约今日早盘情绪浓厚，但在上涨后又有所回落，表明市场对红海事件持续时间仍存分歧。若短期内苏伊士运河能够恢复正常通行，春节假期货量下降或将带来运价回落。”他说。

　　黄雯昕认为，还需要思考当前过热的市场是否过度定价了风险溢价，另外目前高企的运价也可能抑制货主出货需求，导致涨价实际落地可能不及预期，或引发市场回调。

　　塔林夫表示，由于EC2404锚定明年4月份的价格，距离当前仍有较长时间，红海事件是否将持续发酵对运力运价产生影响，仍存在较大不确定性。一方面价格存在持续上涨的可能，另一方面在相关利多因素被市场消化，或是出现其他影响因素时，不排除价格会出现反转式下降。

　　此外黄雯昕表示，本周五主力合约EC2404结算价为1348.6点，较上周五结算价890.7点上涨了51.409%，加上交易所涨跌停幅度由10%上调至15%，使得交易风险也有所放大。

　　具体来看，按照上周五结算价和10%的涨跌停幅度计算，最大调整幅度是89.07点，而按照本周五结算价和15%的涨跌停幅度计算，最大调整幅度是202.29点。可见，由于价格基数抬高以及涨跌停幅度扩大，导致调整风险增大了127%。为此，她建议投资者控制风险，做好头寸管理，理性参与。

　　交易持仓成本有变

　　塔林夫表示，在目前偶发性事件扰动造成现货市场运价上涨、进而带动期货价格波动幅度增加的背景下，交易所根据相关规则出台风控措施，有利于保障市场平稳运行，防范市场风险。

　　具体来看，上市初期EC期货合约交易手续费为成交金额的万分之零点一，平今仓交易暂免收交易手续费，且持仓限额为1000手，涨跌停板幅度为10%，交易保证金为12%。随着市场运行情况的不断变化，交易所根据相关管理规定不断优化风控措施。

　　根据交易所12月22日发布的公告，以EC2404合约为例，12月25日持仓限额变为200手；合约交易手续费调整为成交金额的万分之六，日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之十二。

　　同时根据相关管理规定，因12月22日EC2404合约出现第二个单边市，12月25日EC2404合约涨跌停板幅度变为17%，交易保证金比例变为19%。需要注意的是，集运指数（欧线）期货目前实行的是双边收取保证金制度。

　　从目前的保证金、手续费及持仓限额来看，参与要求都远高于上市初期，交易者的交易成本、持仓成本都大幅增加。交易者需根据当前的涨跌停板幅度，认真评估可能承受的风险，建议轻仓观望，切忌盲目追多。

　　而从本周的EC盘面情况来看，虽然每天都达到停板价，但未出现“一字”行情，交易者仍是有比较充裕的时间和机会离场。

　　市场人士：建议厘清集运市场“三个价格关系”

　　一德期货宏观经济高级分析师车美超表示，近期集运指数（欧线）期货价格变动，是由突发地缘政治事件造成的现货市场运价超预期、快速且猛烈上涨传到期货市场引发的期货合约价格大幅上涨。

　　目前市场上存在“3个价格”，不同价格含义不同，所表征的时间维度也不同。第一个是集运指数（欧线）期货的标的指数——SCFIS欧线，这个指数表征的是上海出口集装箱即期海运市场结算运价的变动方向和程度，反映船开后用于结算的平均运价水平。

　　第二个是上海出口集装箱运价指数——SCFI欧线，表征的是上海出口集装箱即期运输市场本周订舱预计未来1-2周出运的运价变化，是反映订舱价格的指数。

　　第三个是集运指数（欧线）期货合约的价格，其中EC2404合约表征的是2024年4月上海出口集装箱即期海运市场船开后用于结算的平均运价水平，交易的是2024年4月的价格。

　　需要说明的是，SCFIS欧线的运价构成包括按箱收取的基本海运费及海运相关附加费。附加费包括燃油相关附加费（BAF/FAF/LSS 等）、币值附加费（CAF 等）、旺季附加费（PSS 等）、战争附加费（WRS 等）、港口拥挤附加费（PCS 等）、运河附加费（SCS/SCF/PTF/PCC等），以及其他按箱收取的美元海运附加费。据目前了解，暂未有船公司收取额外的附加费。

　　车美超提示，交易者应做好风险评估，准确理解期货价格的含义，做好头寸管理，控制风险，理性参与。（期货日报）

　　




 
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    12月22日，上海国际能源交易中心（下称上期能源）发布通知，自12月25日（周一）交易起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约交易手续费调整为成交金额的万分之六，日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之十二。

　　同时根据《上海国际能源交易中心风险控制管理细则》的有关规定，自12月25日（周一）交易起，非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数（欧线）期货合约日内开仓交易的最大数量也进行了调整：EC2404合约调整为200手，EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约调整为500手。

　　上期能源相关负责人表示，此次采取的提高手续费、调整合约交易限额等措施，是上期能源根据市场运行情况出台的防范交易风险、降低市场热度、促进品种长远健康发展的必要举措。

　　同时，该负责人表示，上期能源对违法违规行为始终坚持“零容忍”的态度，发现一起、查处一起、通报一起，通过采取对相关客户进行风险警示、限制开仓等自律监管措施等，加大对未如实申报实控账户的监管力度，防范违规交易对价格的影响，依法严厉打击违法违规行为。

　　此外，鉴于近期各类不确定性因素增加，上期能源相关负责人建议，会员单位及市场交易者应当做好头寸管理，合理控制仓位，理性参与期货市场。交易所将积极履行监管主责主业，在规则框架范围内科学决策、综合施策，守住不发生系统性风险的底线，维护市场稳定运行。

　　




 
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  　近期在红海事件的持续扰动下，集运指数（欧线）期货主力合约表现强势，同时合约“近强远弱”结构不断加强。本周四，主力合约EC2404再度以涨停收盘，EC2406合约也收涨3.85%，但是更远月的EC2408、EC2410、EC2412合约已经出现持续回调。EC合约“近强远弱”的背后原因是什么？如何看待红海事件的后续影响？记者采访多位分析师给出了他们的解读。

　　红海事件短期扰动持续 但中长期效力值得观察

　　光大期货能源化工分析师杜冰沁表示，近期集运指数（欧线）期货整体仍然受到地缘局势紧张的扰动，目前已经有包括马士基、地中海、赫伯罗特、达飞轮船、现代商船和阳明海运在内的各大航司宣布暂停红海航线，如果远东－欧洲航线的船舶绕行好望角，预计会增加航行时间8—9天，航行距离将增加3200—3500海里，预计短期内集运市场运力仍维持紧张局面。

　　新湖期货研究团队认为，船舶绕行好望角对集装箱运输影响较大，或能部分吸收明年新交付运力，但影响程度取决于红海区域船舶航行的不安全程度及持续时长。同时，考虑到地缘风险本身的不确定性，以及远期海外经济走弱、需求的下行风险、利率波动对补库空间的影响等等，全球班轮公司北欧航线调整造成的影响仍存在较大的变数。

　　海通期货航运研究员雷悦表示，目前红海危机暂无进一步进展，多家船公司的集装箱船已经开始绕航好望角。由于班轮运输固定船期的特性，短期有效运力供给缺失需要增派集装箱船、重新优化班次部署，因此会需要一段时间完成供应链受阻后的再平衡。因此，短期内该事件的影响仍然存在，但影响程度会逐月减轻。她表示，市场对于该事件影响的持续性和运费向上的弹性将存在一定分歧，预计后期盘面将出现一定程度的博弈。

　　银河期货航运研究员贾瑞林表示，目前在红海事件持续扰动的背景下，主力合约EC2404连续四个交易日上涨，但后续一旦危机解决恢复通航或现货价格松动，战争风险溢价带来的盘面升水可能会被挤出。可以看到，目前EC近月合约成交量、持仓量增幅有所收窄，也显示出市场交易分歧加大，预计盘面升至高位后波动也会加大。值得注意的是，红海冲突未来演变的不确定性风险依旧较大，后续盘面走势取决于船舶绕航情况和运力的供需缺口大小。

　　“近强远弱”的合约结构背后反映了什么？

　　杜冰沁表示，集运指数（欧线）期货合约的“近强远弱”结构反映了市场对于当前“红海事件”影响周期的预期。现在正处于春节前的备货出货潮，船舶绕行预计将延长需求旺季至明年三月左右，因此近月合约涨幅最为明显，而春节之后则是集运需求的传统淡季，市场预计届时红海停航对于市场运力供给的影响将逐渐消退，因此远月合约涨幅不及近月。但值得注意的是，集运指数（欧线）期货的近月合约EC2404的交割月为明年四月份，也就是集运市场的传统需求淡季，而事件扰动影响能否使集运市场延续“淡季不淡”依旧值得观察。

　　雷悦告诉记者，目前集运市场交易主线是在需求相对健康的今年12月至次年1月，红海停航/绕航造成有效运力供给的收缩，从而打开现货运费向上的空间。可以看到，船公司已经开始上调1月初FAK价格或者征收旺季附加费。同时，“红海事件”影响欧线的船期安排，考虑到一个欧线航次的常规往返时间为12-13周，绕航会额外增加1-2周，因此事件影响可能会覆盖至明年三月。另外，她表示需求淡季预计大概率出现在农历春节及之后，因此偏近端的EC2404合约的定价会被计入上述原因带来的溢价，但是更远端的合约包括EC2406、EC2408等计入溢价程度较低。

　　她表示，受到即期市场价格的推动，EC期货维持偏强表现，但同时需要注意红海地区冲突本身具有较大的不确定性，主力EC2404合约除了计入突发事件的溢价外也需要考虑实际基本面的情况。随着春节前出货需求逐步回落，明年4月是常规需求淡季，叠加供给端的新船交付压力可能将持续施压运价。因此，她认为近期EC盘面情绪过热，进一步放大了交易风险，投资者需理性控制操作节奏并做好相应的风险控制措施，以确保投资的安全与稳健。

　　同时，国泰君安期货航运研究员黄柳楠提示，投资者需要注意到EC期货合约的特殊性，不同于传统的实物交割的商品期货，即期的运输服务并不能储存至远月，因此也就不存在“即期价格波动带动远期合约”之说。从期现回归、价差结构的本质来看，已有商品期货里现货价格波动之所以可以带动远期合约的波动，本质原因还是在于商品实货可以储存至远月，并形成套利、交割锚定。但是这在任何一种非实货类的衍生品上暂时无法实现，也就意味着即期和远期的锚定非常弱。因此，跟随目前的即期市场运价去交易EC2404合约可能是不够理性的。而在“羊群效应”下这种追随可能还很强烈，但从策略构建的确定性来看是脆弱的。

　　贾瑞林表示，在这样的市场背景下，交易所及时出台了相关风控措施。自2023年12月21日（周四）收盘结算时起，EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为14%，涨跌停板幅度调整为12%。同时，因EC2404合约出现单边市，根据《上海国际能源交易中心风险控制管理细则》的相关规定，12月22日EC2404合约的交易保证金比例将变为17%，涨跌停板幅度将变为15%。此外，自12月22日起，EC所有合约的日内平今仓交易手续费将调整为成交金额的万分之四。建议各位市场参与者理性参与交易，合理控制仓位，注意防范风险。

   （来源：期货日报）


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　　上海黄金交易所12月21日发布通知，从2024年1月1日起至2024年12月31日止，Au（T+D）、mAu（T+D）和Ag（T+D）合约交易手续费率为万分之一点五，Au（T+N1）、Au（T+N2）、NYAuTN06和NYAuTN12合约交易手续费率为万分之一。Au(T+D)、mAu(T+D)合约短线开仓交易手续费率为万分之一点二五。

　　从2024年1月1日起至2024年12月31日止，主板黄金现货实盘合约Au99.99、Au99.95、Au100g、Au99.5交易手续费率为万分之三，免收白银Ag99.99合约交易手续费。

　　从2024年1月1日起至2024年12月31日止，免收上海金、上海银集中定价合约、履约担保型询价合约和熊猫金币合约的交易手续费。

　　从2024年1月1日起至2024年12月31日止，国际板竞价合约iAu99.99、iAu99.5、iAu100g交易手续费率为万分之零点五，国际板询价合约iPAu99.99、iPAu99.5、iPAu100g实物交割即期、远期交易手续费率为万分之一。

　　从2024年1月1日起至2024年12月31日止，对国际会员参与国际板询价合约iPAu99.99、iPAu99.5、iPAu100g实物交割掉期交易的，根据其远端到期日在交易所系统中所在的期限范围，继续实施优惠手续费率，具体如下：TOM（含）至SPOT（含）手续费率为万分之零点零二，1D（含）至2W（不含）手续费率为万分之零点一，2W（含）至3W（不含）手续费率为万分之零点二五，3W（含）至2M（不含）手续费率为万分之零点五，2M（含）以上手续费率维持不变，仍为万分之一。

　　




 
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　　12月20日，集运指数（欧线）期货主力合约触及涨停，涨幅10%，报1168.4点。值得注意的是，11月20日集运指数（欧线）期货主力收报758.9点，较12月20日午盘收盘的1168.4点上涨近54%。

　　昨日盘后，上海国际能源交易中心公告称，自2023年12月21日（周四）收盘结算时起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为14%，涨跌停板幅度调整为12%。上海国际能源交易中心同日公告称，经研究决定，自2023年12月22日交易起：集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之四。

　　广州金控期货研究所副总经理程小勇认为，11月下旬以来集运指数（欧线）持续上涨，主要是两个方面的原因：一是航运公司减少船舶运力投放，希望推涨明年的长期协议运价，因此在年底纷纷缩运力抬运价。另一方面是巴以冲突加剧，红海附近海域货船遇袭事件频发，低水位造成巴拿马运河拥塞迫使集装箱商船改变其常规航线部署，很多船只绕道好望角，海运成本上升和周期拉长让集运指数价格大幅上涨。

　　值得注意是，集运指数（欧线）期货近月合约涨停，但是8月及后续月份的合约大幅下跌，市场人士认为，这反应出集装箱运力短期紧张而长期宽松的格局。

　　国泰君安航运研究员黄柳楠告诉记者，从2024全年范围内来看，运力过剩概率更大，红海危机稳定、航线调整结束后即期运价冲高回落是大概率事件，因此2406空配安全性相对更高。此外，盘面看昨日2404、2406、2408合约同时大幅增仓，部分资金对于EC或构建了正套策略入场交易，也弱化了2406的走势。

　　程小勇认为，短期运力和成本都在抬升。多家国际航运巨头公司宣布暂停红海航行或绕行非洲好望角，也有部分航运公司已通知停止红海地区货物接载以及停订新舱。多家船东更新的即期市场运价显示，明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线已实现翻倍涨价。原本可以通过苏伊士运河缩短欧亚之间航行路程的货物，改道好望角无疑面临直接成本的上升和周期拉长。约有10%的全球海上货运和25%的集装箱运输需要通过苏伊士运河，目前这些暂停红海航运服务的集装箱运力合计占全球集装箱总运力的74%。

　　“长期来看，集装箱运力过剩的格局并没有改变。集装箱船手持订单量反应造船厂当前正在制造和未来几年即将制造的船舶数量，是造船完工量的先行指标，代表着未来交付船舶的潜力。”程小勇说，2023年10月，全球集装箱船手持订单量高达727.1万个标准箱，约881艘或1560万TEU。

　　据Alphaliner统计数据显示，2021年以来，全球集装箱船运力持续攀升，从2021年2月的2434万TEU、6224艘增加值2023年12月的超2800万TEU、6663艘。据测算，全球315艘集装箱船闲置，运力过剩超过100万TEU。

　　对于当前的进出口情况，程小勇告诉期货日报记者，从全球贸易来看，前三季度全球货物贸易量同比是下降的，海外经济减速和国内经济复苏导致国际货物贸易量疲软。据荷兰统计局发布的数据，2023年9月，全球货物贸易指数下滑至132.08，较去年同期下降3.3%。

　　“当前出口总量疲弱，但因为近期班轮公司决定绕道好望角，造成了大量订舱需求提前，市场近两周订舱热情较浓。”黄柳楠说，红海局势持续发酵对EC基本面影响主要体现在：一是因避开红海而选择绕航会增加远东到北欧航线3200海里（或30%）的运距，按照标准运营航速计算，班轮公司维持周班服务需在每条航线配备12—13艘船的基础上再增加2—3艘船，绕行对北欧航线的运力损失约为20%。二是即期订舱市场供需平衡趋紧，绕航与春节前出货潮共振推升运费，船公司在1月的报价可能存在进一步上涨的空间。

　　实际上，进入四季度，我国进出口恢复步伐不统一，力度还是偏弱，其中11月以美元计价的出口金额同比增速由负转正，而进口金额同比增速再次转负。如果剔除价格因素，按照海关统计的货运量对比，10月和11月出口货运量同比还是负增长的，但是进口货运量在11月同比增速升至5.8%，说明内需有所恢复。

　　“展望2024年，中国出口面临欧美经济减速的压力，不过由于中国制造业升级和新能源汽车出口竞争力很强，所以出口不至于失速，但强劲的出口增长估计也难以出现。进口恢复会有所加快，因地产对经济拖累减弱和国内基建投资、消费还处于复苏的路径当中。”程小勇说。

　　对于集运指数（欧线）未来走势，黄柳楠认为，短线2404合约谨慎看多，或仍有一定上涨空间，但节奏存在较大不确定性。长期看，海外经济体去库周期步入尾声，明年存在寻底反弹的可能性，但在季节性淡季的一季度开启趋势性补库概率偏弱。撇开进口需求本身的季节性，年内或随着海外宽松出现阶段性需求总量扩张的格局，但高利率格局下持续的时间和空间都较为有限。供应来看，欧线全年均面临运力投放的压力。从现有的订单交付计划看上半年运力投放速度较快，下半年略有放缓。对于单边价格走势的预判，2404合约在明年一季度有机会考验700点，但如果欧元区走弱超预期，仍有可能阶段性跌破500点。往后看，高息环境持续施压欧洲进口商的补货动能，6月可能出现旺季不旺的情形，这种情况下，价格在低位持续的时间可能延长至6月份。

　　程小勇认为，在红海危机尚未结束之前，近月合约还将保持强势，如果在春节前结束，那么涨势会停止，如果春节后结束，那么近月合约还将进一步冲高，因春节后中国出口对集装箱的需求会出现大幅增长。远月看，随着新的集装箱运力不断投放，尤其是下半年超过300艘运力投放，会加剧全球运力过剩的压力，这给集运指数期货远月合约构成抛压，近远月价差扩大的趋势短期难以逆转。（期货日报）

　　




 
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　　上海国际能源交易中心12月20日发布通知：自2023年12月21日（周四）收盘结算时起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为14%，涨跌停板幅度调整为12%；如遇《上海国际能源交易中心风险控制管理细则》第十六条规定情况，则在上述交易保证金比例、涨跌停板幅度基础上调整。

　　集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之四。

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　　广期所12月18日发布通知：自2023年12月20日结算时起，碳酸锂期货LC2401、LC2402合约交易保证金标准调整为20%。

　　自2023年12月20日交易时起，碳酸锂期货LC2407合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之三点二，日内平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之三点二。如遇上述交易保证金标准与现行执行的交易保证金标准不同时，则按两者中标准高的执行。

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　　有想要期货开户的新手朋友询问期货开户最低多少钱?期货交易资金门槛是多少?其实仅仅是期货开户是不需要钱，可以免费办理的。 　　一、期货开户最低多少钱? 　　期货开户不需要钱，期货开户是免费的。想要期货开户，您需要先选择一家合适的经纪公司，在选择经纪公司时，应该考虑公司的信誉、服务质量、费用结构、交易工具和平台功能等因素。确保选择一个受到监管的合法经纪公司。 　　期货开户网与国内多家正规期货公司合作，其中银河期货是AA类评级，国内头部大型期货公司，目前已在全国30余个城市设立了46家分支机构。如您有开户需求，欢迎添加网页右上角微信进行咨询。 　　二、期货交易时的资金收取 　　虽然期货开户本身是免费的，但在进行实际交易之前，投资者需要了解到期货交易不同于股票交易，需要缴纳一定的资金作为保证金。保证金是交易所和经纪公司要求投资者在开仓时先缴纳的一笔款项，用于支持交易活动和覆盖潜在亏损。保证金的金额根据不同的交易所和期货合约而异，通常会有一定的最低资金要求。 　　除了保证金，当投资者实际进行期货交易时，经纪公司会收取一些交易费用。这些费用包括交易手续费、结算费用、交易所费用等，它们是在交易时产生的，根据投资者的交易量和策略而有所不同。 　　期货交易的资金门槛因交易所、经纪公司和不同的期货合约而异，没有统一的标准。一般来说，期货交易涉及较高的杠杆，因此交易所和经纪公司会要求投资者在开户时提供一定的资金作为保证金。资金门槛可能在几千到几万元之间。 　　以上就是关于期货开户最低多少钱和期货交易资金门槛的相关回答，希望对您有帮助。

     12月12日消息，外汇交易中心发布关于继续免除中小微企业外汇衍生品交易相关银行间外汇市场交易手续费的通知。

     金融机构通过外汇交易中心银企平台为中小微企业提供交易服务的，外汇交易中心以客盘交易总量为基数，全额减免银行间外汇市场交易手续费。

    金融机构通过其他渠道为中小微企业提供交易服务的，金融机构负责审核中小微企业标准并向外汇交易中心报备企业名单。外汇交易中心按客盘交易总量的50%为基数，全额减免银行间外汇市场交易手续费。


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　　丨要闻丨

　　1. 中央经济工作会议12月11日至12日在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。 

　　2. 日前，国家发改委下达2023年增发国债第一批项目清单，包括灾后恢复重建和提升防灾减灾能力、东北地区和京津冀受灾地区等高标准农田建设等项目。

　　3. 中央网信办近日印发通知，开展为期一个月的“清朗·整治短视频信息内容导向不良问题”专项行动，集中整治短视频传播虚假信息、展示不当行为、传播错误观念等三类突出问题。 

　　4. 12日，水利部有关负责人表示，今年以来，我国全力加快水利基础设施建设，新开工水利项目创历史新高，水利建设落实投资、完成投资为历史最多。

　　5. 国家卫健委近日印发《突发事件医疗应急工作管理办法（试行）》，要求获得突发事件相关信息，责任报告单位应当在2小时内向属地卫生健康行政部门报告。

　　6. 市场监管总局近日修订出台《行业标准管理办法》，明确规定禁止政府通过行业标准实施排除限制市场竞争，促进持续优化营商环境。 

　　7. 为规范行政处罚裁量权行使，推进严格公正执法，维护行业秩序，金融监管总局起草了《行政处罚裁量权实施办法（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。

　　8. 记者从工业和信息化部了解到，截至2023年11月，国家高新区总数达178家，依托66家国家高新区建设了23家国家自主创新示范区，前三季度国家高新区经济发展持续恢复向好态势。

　　9. 记者从中国外汇交易中心获悉，为更好服务实体经济高质量发展，经向国家外汇管理局备案，中国外汇交易中心将继续实施全额免除金融机构服务中小微企业外汇衍生品交易相关的银行间外汇市场交易手续费优惠措施。

　　10. 中国海关统计数据显示，今年前11个月中越进出口1.45万亿元人民币，同比增长3.6%，中越贸易占中国与东盟贸易的25%。 

　　11. 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉， 11月份，国家铁路发送煤炭1.78亿吨，同比增长3.2%；其中电煤1.3亿吨，同比增长0.6%。截至11月底，全路371家直供电厂库存8627万吨，同比增长15.2%，可耗天数均在20天以上，保持较高水平。

　　12. 12月12日，记者从中国海油天津分公司了解到，我国渤海首个千亿方大气田——渤中19-6气田日产天然气首次突破100万立方米，对保障国家能源安全及今冬我国北方地区天然气供应、推动当地经济社会发展具有重要意义。 

　　13. 12月12日，粤港澳大湾区首个百万千瓦级装机容量的海上风电项目全面建成投产，一年可发电约30亿千瓦时。

　　14. 12月12日下午，国家自主研制的C919飞机及ARJ21飞机抵达香港国际机场，香港特区政府民航处及机管局在停机坪举行欢迎仪式。

　　15. 今天（13日）是第10个南京大屠杀死难者国家公祭日。

　　16. 中央气象台预计，13日至16日，我国中东部将再次出现大范围雨雪和寒潮天气，华北、黄淮强降雪落区高度重叠，累计雪量将达近10年来同期最高，最低气温将接近或跌破历史同期极值。中国气象局于12日18时升级启动重大气象灾害（寒潮、暴雪）二级应急响应。

　　丨身边丨

　　1. 12月12日，北京、天津、河北三地人大常委会联合发布《关于推进京津冀协同创新共同体建设的决定》。未来，三地将从深化区域产业协作、推进创新平台建设、加强产业技术创新合作等方面，集中优势科技资源，进一步推动京津冀协同发展走深走实。

　　2. 12月12日22时00分，北京市气象台升级发布暴雪橙色预警信号。预计12月13日早晨至15日上午，北京市将出现大雪到暴雪，其中13日10时至20时为此次降雪过程的最强时段，延庆、昌平、门头沟、房山、怀柔、海淀、石景山、丰台、东城、西城、朝阳、大兴、通州的部分地区降雪量将达到10毫米以上。市应急局发布七条预警响应措施。

　　3. 数据显示，今年前11个月，广西东兴口岸累计验放出入境旅客突破400万人次，累计验放越南入境旅游团超1万个，超12万人次。

　　4. 国网甘肃省电力公司12日公布，截至今年11月底，甘肃发电装机容量达8208万千瓦，突破8000万千瓦大关。其中新能源装机4836万千瓦，占比58.92%，创历史新高。

　　5. 据统计，今年前11个月，甘肃对东盟进出口值为79.5亿元，同比增长42.8%；对越南进出口值5.6亿元，同比增长53.5%。

　　丨国际丨

　　1. 当地时间11日，联合国安理会除美国、法国外的13国代表前往埃及与加沙地带边界的拉法口岸访问，听取了有关机构关于提供人道援助和医疗救援的情况和困难。

　　2. 当地时间12日，联合国粮食及农业组织（粮农组织）发布报告称，根据最新的粮食安全阶段综合分类（IPC）预测，在2023年10月至2024年2月期间，苏丹有大约1770万人面临重度粮食不安全状况，占总人口的37%。这一数字比该组织2023年9月的评估有所减少。

　　3. 当地时间12日，作为总额3500万美元一揽子支持加沙计划的一部分，世界银行宣布提供2000万美元新融资，为加沙地带受冲突影响的民众提供紧急救济。

　　4. 当地时间12月12日，美国劳工统计局公布数据显示，11月美国消费者价格指数（CPI）环比增长0.1%，经季节性调整前同比增长3.1%。当月，剔除波动较大的食品和能源价格后，核心CPI环比增长0.3%，经季节性调整前同比增长4.0%。

　　5. 当地时间12月13日，孟加拉国财政部长卡马尔向媒体证实，国际货币基金组织（IMF）已批准向孟加拉国提供6.81亿美元的贷款。

　　6. 当地时间12月12日，西班牙新任政府在会议上批准了2024年的国家总预算法案，包含的总支出达到1991.2亿欧元，创下有统计以来的新高。这也是西班牙国家总预算法案中包含的支出总额连续四年创下新高。

　　7. 据日本共同社当地时间12日报道，日本静冈市当天宣布，在该市三井科慕氟制品公司工厂周边雨水泵站的排水中，发现了最高达日本暂定目标值（每升50纳克）220倍的有害有机氟化合物（PFAS）。该市政府认为原因可能是工厂内高浓度的地下水因某种原因进入了通往泵站的水路。

　　公司-相关动向

　　丨重大事项丨

　　1. 广西能源(600310)：拟非公开发行不超10亿元公司债券。

　　2. 中国核建(601611)：截至11月累计实现营业收入974.38亿元，同比增长8.23%。

　　3. 天味食品(603317)：拟2400万元出售成都双流区相关资产。

　　4. 张 裕Ａ(000869)：拟收购澳大利亚歌浓酒庄公司1.5%股权。

　　5. 炬申股份(001202)：拟2.5亿元投建炬申股份巩义大宗商品交易交割中心项目。

　　6. 东方电子(000682)：子公司中标约4.06亿元国家电网采购项目。

　　丨市场丨

　　丨美国市场丨

　　当地时间周二（12月12日），为期两天的美联储12月货币政策会议召开，投资者都在等待美联储是否会释放出有关“降息”信号，同时消化当天公布的最新通胀数据，美国三大股指盘中均创下52周来新高，并连续第四个交易日收涨。截至当天收盘，道指上涨0.48%，标普500指数上涨0.46%，纳指上涨0.7%。

　　软件巨头甲骨文周二（12月12日）公布的2024财年第二季度营收不及市场预期，云计算业务营收增长再度放缓，拖累公司股价当天收跌超12%。因在与《堡垒之夜》电子游戏开发商的反垄断诉讼中败诉，美国谷歌母公司字母表股价周二下跌0.58%。

　　公布的数据显示，美国11月消费者价格指数CPI同比上涨3.1%，较10月的3.2%放缓，环比增速升至0.1%，高于前值和预期。美联储更为关注的剔除食品和能源成本的核心CPI，同比增速为4%，与前值持平，而环比增速则由0.2%回升至0.3%。从分项来看，能源价格11月下跌2.3%，汽油跌幅最大；食品价格则略有上升。值得注意的是，作为衡量通胀缓解的一个关键指标，二手车价格自5月以来首次上涨。分析认为，这份数据强化了美联储将为进一步降低通胀而保持高利率水平不变的看法，目前通胀降温的形势还不足以支持市场对于降息的预期。根据芝商所美联储观察工具的数据，交易员普遍预计美联储在此次会上将保持当前利率水平不变，并认为明年5月降息的可能性约为77%。

　　丨欧洲市场丨

　　周二（12月12日），欧洲股市的交易情绪较为谨慎，三大股指小幅波动。截至收盘，英国富时100指数下跌0.03%，法国CAC40指数下跌0.11%，德国DAX指数下跌0.02%。

　　丨黄金原油丨

　　周二（12月12日），美国最新公布的通胀数据令本就疲软的需求再度承压，国际油价周二在美股交易时段一度大跌超4%，其中美油期价跌破每桶70美元整数关口。截至收盘，纽商所明年1月交货的轻质原油期货价格收于每桶68.61美元，跌幅为3.8%；明年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶73.24美元，跌幅为3.67%。为了稳定油价，多个“欧佩克+”成员国已于上周宣布额外自愿减产，每日共计减产220万桶，以支持原油市场的稳定与平衡。然而，非欧佩克国家的原油产量增长也可能会导致明年供应过剩，因此投资者仍然对总供应量是否会下降持怀疑态度。

　　周二（12月12日），美国可能继续保持高利率的预期对金价上行形成阻力，纽商所明年2月黄金期价收于每盎司1993.2美元，跌幅为0.03%。（央视财经）

　　




 
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