近期,电煤市场不断告急,大型电厂库存可用天数低至个位数,甚至面临断供危机。而产地大雪天再袭,运力紧张加剧更是让电煤市场“雪上加霜”。

动力煤港口价逼近高点

1月29日,国内期货市场动力煤主力合约1805盘中最高达679.8元/吨,再度刷新2013年上市以来高点。2018年以来,动力煤期货价格从602元/吨持续走高,一月间涨幅已有13%。

A股煤炭板块当日持续领涨。截至下午收盘,Wind中信一级煤炭指数报涨2.55%。个股中潞安环能涨6.81%,大同煤业涨6.77%,兖州煤业涨6.03%%。

现货市场上,近期秦皇岛港口5500大卡动力煤价格也持续攀升,当前贸易商报价已近760元/吨,达到2016年创下的近年高位。

“去年同期港口5500大卡动力煤报价也不过600元/吨左右,如今价格同比已高出25%。”卓创煤炭分析师荆文娟表示,虽然冬季由于需求旺盛,煤炭价格大涨在情理之中,但今冬涨势之凶猛还是出乎了很多人预料。

荆文娟称,就在上周末,陕西榆林地区产地煤价再度调涨10-30元/吨不等,末煤价格已逼近500元/吨,就连鄂尔多斯的末煤价格也达到380元/吨的位置。

今冬煤价为何陷入疯狂涨势?一德期货分析师关大利认为,运力不足是煤炭供需矛盾的致命伤。

他表示,虽然煤价持续上涨,但今年煤矿并没有像去年旺季时出现供应紧张的情况,只是由于运力问题难以到达下游库中。今年由于雨雪天气影响,加之超载、环保监察趋严,公路运输量大幅减少。而铁路运力每年发运量有限,叠加春节保障春运的因素,发运量就更加吃紧。

此外,进入2018年,煤炭需求受水电出力回落、供暖耗煤增加及补充燃气供应不足等因素影响增大。煤炭产量因岁末年初煤矿安全检查、放假等因素影响有所下滑,进口煤补充需要较长周期,煤炭供给受限也对价格起到抬升作用。